• OMX Baltic0,08%318,14
  • OMX Riga−1,09%954,61
  • OMX Tallinn−0,01%2 205,83
  • OMX Vilnius0,19%1 500,85
  • S&P 5000,17%7 650,5
  • DOW 30−0,18%51 682,64
  • Nasdaq 0,39%26 522,55
  • FTSE 100−1,45%10 659,13
  • Nikkei 2251,38%65 018,95
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,87
  • GBP/EUR0,00%1,17
  • EUR/RUB0,00%96,6
  • OMX Baltic0,08%318,14
  • OMX Riga−1,09%954,61
  • OMX Tallinn−0,01%2 205,83
  • OMX Vilnius0,19%1 500,85
  • S&P 5000,17%7 650,5
  • DOW 30−0,18%51 682,64
  • Nasdaq 0,39%26 522,55
  • FTSE 100−1,45%10 659,13
  • Nikkei 2251,38%65 018,95
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,87
  • GBP/EUR0,00%1,17
  • EUR/RUB0,00%96,6
Hoolimata automaailmas levivast trendist panna rõhku eelkõige soodsamate sõidukite arendamisele, on Hyundai valinud teise tee. Neil fotodel teeb lumes poognaid uus Hyundai Grandeur.
Tõenäoliselt aasta teises pooles debüteeriv auto on Hyundai vastus automaailma suurtele: BMW-le, Audile, Mercedesele ja Toyotale. Ligi viie meetri pikkune sõiduk saab endale kaks kuuesilindrilist V-mootorit, mille töömaht on vastavalt 3,3 ja 3,8 liitrit.
Luksusautole kohaselt on Grandeuril standardvarustuses automaatkäigukast, mille käike võib soovi korral vahetada ka manuaalrežiimis. Hetkel pole veel teada, kas Grandeur jõuab müügile ka Eestis.
 

Hetkel kuum

Podcastid

Tagasi Äripäeva esilehele