Tallinna Lennujaamal susiseb otselennu võimalus Hiinasse

OMX Baltic−0,21%318,82
OMX Riga−0,5%977,66
OMX Tallinn−0,05%2 228,71
OMX Vilnius0,05%1 509,51
S&P 500−0,47%7 765,36
DOW 300,1%51 231,64
Nasdaq −1,25%27 193,34
FTSE 100−0,16%10 441,6
Nikkei 225−0,28%68 850,39
CMC Crypto 2000,00%0,00
USD/EUR0,00%0,89
GBP/EUR0,00%1,18
EUR/RUB0,00%95,46

OMX Baltic−0,21%318,82
OMX Riga−0,5%977,66
OMX Tallinn−0,05%2 228,71
OMX Vilnius0,05%1 509,51
S&P 500−0,47%7 765,36
DOW 300,1%51 231,64
Nasdaq −1,25%27 193,34
FTSE 100−0,16%10 441,6
Nikkei 225−0,28%68 850,39
CMC Crypto 2000,00%0,00
USD/EUR0,00%0,89
GBP/EUR0,00%1,18
EUR/RUB0,00%95,46

Alyona Stadnik

"Me töötame selle nimel ja kui midagi kunagi juhtub, siis teatavad lennufirmad ise," ütles Tallinna Lennujaama juhatuse liige Erik Sakkov. Ta jätab saladuseks, kellega on läbirääkimisi peetud.

Sel esmaspäeval riigikogu majanduskomisjoniga kohtunud Tallinna Lennujaama juhatuse esimees Rein Loik rääkis, et Tallinna Lennujaam on pidanud läbirääkimisi kahe Hiina lennukompaniiga.

Logistikauudised.ee andmeil võivad huvilised lennufirmad olla investeerimisguru Georg Sorose osalusega Hainan Airlines ja Air China, mille huvi Balti riikide vastu tuli välja kuu aega tagasi, kui selgus, et ettevõtted piidlevad Läti lennufirmat airBaltic. Samuti on Air China esindajad kohtunud airBalticu asepresidendi Janis Vanagsi sõnul lennufirma ühe omaniku ehk Läti majandusministeeriumi esindajaga. Maailma suurim eraomanikule kuuluv lennufirma Hainan Airlines on airBalticu koostööpartner.

Sakkovi sõnul on äärmiselt raske vastata, kui suur tõenäosus on, et Eestist võiks saada Põhja-Euroopa Aasia-suunaliste lendude keskus, nagu soovitas riigikogu majanduskomisjoni esimees Urmas Klaas. Tema sõnul omab Tallinn kui Hiinale lähim Euroopa Liidu pealinn igati soodsat asendit ja arenenud infrastruktuuri, et saada Põhja-Euroopa Aasia-suunaliste lendude keskuseks.

Sakkov soovitas Eesti Aasia-lendude keskuseks saamise võimaluses kahtlejatel vaadata Finnairi edu Helsingis. "Aasia lennufirmade meelitamine siia, kasutades geograafilist eelist, mida saab gloobuse pealt järele vaadata, on asi, kus saame kasutada Eesti võimalusi," nentis Sakkov.

Estraveli turundus- ja kommunikatsioonijuhi Mari-Liis Rüütsalu sõnul nõuab Tallinna muutmine Aasia-lendude keskuseks pingutusi ja aega. Eesti lennuühendused on tema hinnangul praegu kindlasti paremad kui aasta tagasi.

Ärireisijate jaoks on oluline, et Tallinnast oleks kättesaadavad otse- ja jätkulennud suurte rahvusvaheliste lennufirmadega, lisas ta. Odavlennufirmade lendude lisandumine peaks aga turgutama eeskätt sissetulevat turismi.

Tallinna Lennujaama reisijate arv läheb Sakkovi sõnul ülesmäge. "Me kasvame hästi," nentis ta. Kaubaveod on tema sõnul endiselt mõõnas, aga juba on väikest paranemist tunda.

Tallinna Lennujaamal susiseb otselennu võimalus Hiinasse

Seotud lood

Hetkel kuum

Hetkel kuum

Podcastid

Enimloetud

Viimased uudised