- OMX Baltic0,08%318,14
- OMX Riga−1,09%954,61
- OMX Tallinn−0,01%2 205,83
- OMX Vilnius0,19%1 500,85
- S&P 5000,17%7 650,5
- DOW 30−0,18%51 682,64
- Nasdaq 0,39%26 522,55
- FTSE 100−1,45%10 659,13
- Nikkei 2251,38%65 018,95
- CMC Crypto 2000,00%0,00
- USD/EUR0,00%0,87
- GBP/EUR0,00%1,17
- EUR/RUB0,00%96,6
- OMX Baltic0,08%318,14
- OMX Riga−1,09%954,61
- OMX Tallinn−0,01%2 205,83
- OMX Vilnius0,19%1 500,85
- S&P 5000,17%7 650,5
- DOW 30−0,18%51 682,64
- Nasdaq 0,39%26 522,55
- FTSE 100−1,45%10 659,13
- Nikkei 2251,38%65 018,95
- CMC Crypto 2000,00%0,00
- USD/EUR0,00%0,87
- GBP/EUR0,00%1,17
- EUR/RUB0,00%96,6
Tähelepanu! Artikkel on enam kui 5 aastat vana ning kuulub väljaande digitaalsesse arhiivi. Väljaanne ei uuenda ega kaasajasta arhiveeritud sisu, mistõttu võib olla vajalik kaasaegsete allikatega tutvumine
Furtsellaarialaeva Liina uputas ülelaadimine
Veeteede ameti mereõnnetuste juurdluse ja meresõiduohutuse arenduse osakond on valmis saanud tänavuse aasta 9. juulil Soela väinas uppunud furtsellaarialaeva Liina uppumise põhjuse juurdluskokkuvõtte, mis veel sel kuul saadetakse ka laeva omanikule, AS Saare Kalurile.
Teatavasti uppus koos laevaga ka kaks töömeest, Vladimir Sarantšuk ja Erich Väli, kirjutas Meie Maa.
“Laeva uputas ülelaadimine ja tõstekraana oli defektne,” võttis juurdluse lühidalt kokku osakonna nõunik Anti Hirvoja. Tema hinnangul oli tõstekraanal üks mansett puudu ja see andis viimase tõuke laeva uppumisele.
Nõunik Hirvoja oli üllatunud, et lubatud 11-tonnise laadungi asemel veeti selle laevaga pidevalt 17–18–19 tonni, nagu selgus furtsellaaria üleandmise andmetest.
Hetkel kuum
Hetkel kuum
Piimatootjate ees kohustusi 26 miljonit
TTJA menetlus tuvastas rikkumised
Kohtunik: hagi on hästi mahukas ja hõre, nõue väga suur
Podcastid
Enimloetud
6
Viimased uudised
Tagasi Äripäeva esilehele