Tarmo Trei: kui automaks kaob, jäävad teed loodetud rahasüstita

Teedeehitus saab uute neljarajaliste ehitamiseks 85 miljonit eurot ning lisaeelarvega veel 12 miljonit eurot, mis aga suurt pilti muutma ei hakka, tõdes tee-ehitaja Trev-2 Grupi tegevdirektor Sven Pertens.

Rõõmu, mis on valitseva koalitsiooni juhte haaranud Eesti majanduse edu üle, valijad tõenäoliselt ei jaga, kirjutab Delovõje Vedomosti poliitikavaatleja Elkond Liebmann.

Eesti 200 juht ütleb saates „Poliitikute töölaud“, et kuna enam ei ole võlaspiraali hirmu, on ka põhjendatud, et 2027. aastast automaksu enam ei oleks.

Eesti 200 teeb valitsuspartneritele ettepaneku tühistada automaks ja loobuda üksikisiku tulumaksu täiendavast tõusust.

Tarkvara ostmine on lihtne, kuid vale valik ja puudulik juurutamine jätavad ettevõtte sageli olukorda, kus kallis lahendus ei too loodetud väärtust. Uue süsteemi edukas käivitamine ei ole IT-projekt, vaid eeldab teadlikke juhtimisotsuseid, eesmärkide seadmist ja valmisolekut seniseid tööprotsesse muuta.