- OMX Baltic−0,25%309,6
- OMX Riga0,04%898
- OMX Tallinn−0,25%2 097,67
- OMX Vilnius−0,12%1 440,8
- S&P 500−0,67%7 353,61
- DOW 30−0,65%49 363,88
- Nasdaq −0,84%25 870,71
- FTSE 1000,07%10 330,55
- Nikkei 225−1,79%59 468,15
- CMC Crypto 2000,00%0,00
- USD/EUR0,00%0,86
- GBP/EUR0,00%1,15
- EUR/RUB0,00%82,63
- OMX Baltic−0,25%309,6
- OMX Riga0,04%898
- OMX Tallinn−0,25%2 097,67
- OMX Vilnius−0,12%1 440,8
- S&P 500−0,67%7 353,61
- DOW 30−0,65%49 363,88
- Nasdaq −0,84%25 870,71
- FTSE 1000,07%10 330,55
- Nikkei 225−1,79%59 468,15
- CMC Crypto 2000,00%0,00
- USD/EUR0,00%0,86
- GBP/EUR0,00%1,15
- EUR/RUB0,00%82,63
Ajakirjanik Andres Pulver: äkki unustaks reformid ja võtaks lihtsalt midagi ette, et ühistransport sõidaks
Äripäeva kohalike uudiste ajakirjanik Andres Pulver on tüdinud ühistranspordi lõpmatust reformimisest, mis pole aastate jooksul mitte midagi muutnud ning ei usu muutusi ka kavandatavast ühistranspordireformist.
Loe AI kokkuvõtet
Nüüdseks juba kaks kuud on käinud korralik tramburai ühistranspordi reformimise ümber. Muudkui reformime ja reformime. Alles meil oli “tasuta” ühistransport. Jutumärkidesse sai tasuta pandud seetõttu, et nii polnud see sugugi kõikjal. Põhja-Eesti elanikud on kogu aeg bussisõidu eest maksnud. Ning rongiga sõitmise eest pidid kõik kukrut kergendama.
Seotud lood
Terras: “Kõigepealt on vaja saada pilt ette, kus inimesed sõidavad”
Ühistranspordireformiga loodab riik kokku hoida kuni 25 miljonit eurot. Esimese plaanitava muudatusena on teada, et sõit maakonnaliinidel muutub tasuliseks nii lastele kui pensionäridele.
Kui varasem segaduste aeg bussisektoris tulenes Eesti jaoks suuresti kontrollimatutest asjaoludest, siis praegu oleme ise endale ühte parajat käkki kokku küpsetamas, kirjutab Sebe juhatuse liige Mart Raamat värskes bussiettevõtete konkurentsiraportis.
Parempopulismi langenud Keskerakond võib tuua paigalseisu
Isegi linnades, kus bussipileti eest tuleb maksta krõbedat hinda, katab see heal juhul mõnikümmend protsenti ühistranspordi kogumaksumusest, kirjutab endine Tallinna abilinnapea ja taristuminister Vladimir Svet (SDE) vastuses ettevõtja Neeme Tammisele.
Mis oleks, kui looks Tallinnas ja Harjumaal sellise ühistranspordi süsteemi, mida on mugav kasutada ning mida kõik inimesed sunniviisiliselt kinni ei maksa, küsib Hansa Grupi juhatuse esimees ja Eesti parima juhi tiitli hoidja Neeme Tammis vastuses Äripäeva arvamusliidrite küsitlusele.
Sisuturundussaates räägime vastutusest ja riskidest – kuidas need äriühingus tekivad; millal muutub äriotsus õiguslikuks probleemiks; kui otsused sünnivad kollektiivselt, siis kes lõpuks vastutab; ja mida teha siis või, õigemini, enne seda, kui juhi jaoks realiseerub kõige kehvem stsenaarium?
Hetkel kuum
Oma strateegiat jagab Kristjan Piilmann
Oma strateegiat jagab Kristjan Piilmann
Podcastid
Enimloetud
3
Oma strateegiat jagab Kristjan Piilmann
4
Viimased uudised
Tagasi Äripäeva esilehele