- OMX Baltic0,21%293,43
- OMX Riga0,28%913,34
- OMX Tallinn0,05%1 962,35
- OMX Vilnius0,26%1 230,91
- S&P 5000,53%6 635,33
- DOW 300,23%46 124,46
- Nasdaq 1,04%22 493,33
- FTSE 1000,21%9 228,11
- Nikkei 2251,15%45 303,43
- CMC Crypto 2000,00%0,00
- USD/EUR0,00%0,85
- GBP/EUR0,00%1,15
- EUR/RUB0,00%98,1
- OMX Baltic0,21%293,43
- OMX Riga0,28%913,34
- OMX Tallinn0,05%1 962,35
- OMX Vilnius0,26%1 230,91
- S&P 5000,53%6 635,33
- DOW 300,23%46 124,46
- Nasdaq 1,04%22 493,33
- FTSE 1000,21%9 228,11
- Nikkei 2251,15%45 303,43
- CMC Crypto 2000,00%0,00
- USD/EUR0,00%0,85
- GBP/EUR0,00%1,15
- EUR/RUB0,00%98,1
Lennukikütus maksab Tallinnas rohkem kui mitmel pool mujal
Tallinna lennujaamas tuleb lennukikütuse eest maksta võrreldes suurte lennujaamadega rohkem, kuna siin tuleb müüjal lisada enam hinnalisa kui seda suurtes lennujaamades seda mastaabiefekti tõttu tehakse, kinnitab Eesti Aviokütuste Teenuste juhatuse liige Taavi Mäesepp saates "Energiatund".
Mäesepp toob võrdluse, et näiteks London Heathrow's müüakse 1,5 päevaga kütusekogus, mida Tallinna lennujaamas aastaga ning säärased mastaabi erinevused mõjutavad lennufirmadele müüdava kütuse hinda oluliselt.
Seotud lood
Ärikingituste ekspert Anti Saluneem näeb ärikingituses enamat kui nipsasjakest – see on päris tööriist suhete hoidmisel. “Kui sa kingid kalamehele personaalse landi tema nimega, töötab see paremini kui ükskõik milline üldine joogipudel,” toob ta näite.
Hetkel kuum
„See on äri, mu sõbrad, ühel hommikul saad laksu näkku ilma igasuguse põhjuseta.“
“Mingit emotsiooni ei tekita”
“Kõik algas suure hooga pihta, aga siis tuli välja, et raha ei ole”
Omanik saneerimisest: “See ei tähenda mu elutöö lõppu”
Podcastid
72 akadeemilist tundi, millest 32 ak/h auditoorne õpe ja 40 ak/h iseseisev e-õpe
Enimloetud
1
Viimased uudised
Tagasi Äripäeva esilehele