• OMX Baltic0,08%318,14
  • OMX Riga−1,09%954,61
  • OMX Tallinn−0,01%2 205,83
  • OMX Vilnius0,19%1 500,85
  • S&P 5000,17%7 650,5
  • DOW 30−0,18%51 682,64
  • Nasdaq 0,39%26 522,55
  • FTSE 100−1,45%10 659,13
  • Nikkei 2251,38%65 018,95
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,87
  • GBP/EUR0,00%1,17
  • EUR/RUB0,00%96,95
  • OMX Baltic0,08%318,14
  • OMX Riga−1,09%954,61
  • OMX Tallinn−0,01%2 205,83
  • OMX Vilnius0,19%1 500,85
  • S&P 5000,17%7 650,5
  • DOW 30−0,18%51 682,64
  • Nasdaq 0,39%26 522,55
  • FTSE 100−1,45%10 659,13
  • Nikkei 2251,38%65 018,95
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,87
  • GBP/EUR0,00%1,17
  • EUR/RUB0,00%96,95
Novembrikuine börsikrahh tuli rekordlaineil kiikunud automüüjatele külma du?ina. Uute sõiduautode müük kukkus eelmise kuuga võrreldes 27% võrra -- tavalise 1100--1300 sõiduauto asemel piirduti napi 900 autoga. Vähem on tänavu sõiduautosid müüdud vaid jaanuaris, veebruaris ja märtsis.
Selle kuu tagasiminek oli siiski veel suhteliselt tagasihoidlik, sest autod said kätte paljud kliendid, kes tellimuse esitanud enne «musta novembrit». Liisingutingimuste karmistumine vähendab kindlasti ka järgmistesse kuudesse tulevaid tellimusi.
Kui varasematel aastatel on automüüjaid aasta lõpus «päästnud» riigiasutused, kes enne aastavahetust on üle jäämza kippuva raha autode alla pannud, siis tänavu pole seda ilmselt oodata. «Lööge Riigi Teataja lahti ja vaadake, kui palju riigihankekonkursse detsembrisse langeb,» soovitab Tarmo Noot Hyundai Baltist.

Hetkel kuum

Podcastid

Tagasi Äripäeva esilehele