- OMX Baltic−0,08%319,91
- OMX Riga1,16%970,41
- OMX Tallinn−0,6%2 235,08
- OMX Vilnius−0,43%1 507,76
- S&P 500−0,17%7 670,84
- DOW 30−0,26%51 349,92
- Nasdaq −0,09%26 797,54
- FTSE 100−0,01%10 636,12
- Nikkei 2251,94%66 753,72
- CMC Crypto 2000,00%0,00
- USD/EUR0,00%0,88
- GBP/EUR0,00%1,17
- EUR/RUB0,00%94,34
- OMX Baltic−0,08%319,91
- OMX Riga1,16%970,41
- OMX Tallinn−0,6%2 235,08
- OMX Vilnius−0,43%1 507,76
- S&P 500−0,17%7 670,84
- DOW 30−0,26%51 349,92
- Nasdaq −0,09%26 797,54
- FTSE 100−0,01%10 636,12
- Nikkei 2251,94%66 753,72
- CMC Crypto 2000,00%0,00
- USD/EUR0,00%0,88
- GBP/EUR0,00%1,17
- EUR/RUB0,00%94,34
Tähelepanu! Artikkel on enam kui 5 aastat vana ning kuulub väljaande digitaalsesse arhiivi. Väljaanne ei uuenda ega kaasajasta arhiveeritud sisu, mistõttu võib olla vajalik kaasaegsete allikatega tutvumine
Liiklusohutuse tõhustamine ei kasvata sõidukijuhi maksukoormust
Valitsuse heakskiidu saanud liiklusohutusprogramm ei näe ette mitte sõidukijuhi maksukoormuse suurenemist, vaid kehtivatest eraldistest suurema osa kasutamist liiklusohutuse tagamiseks, ütles teede- ja sideministeeriumi avalikkussuhete osakonna juhataja kohusetäitja Kuldar Väärsi.
Väärsi sõnul peaks liiklusohutuse tarbeks minema eelkõige praegusest suurem osa Liikluskindlustusfondi rahast. Programmi elluviimiseks plaanitakse vahendeid leida ka mootorikütuseaktsiisist, mootorsõidukimaksust ning juhilubade toimingutega seotud riigilõivudest.
Liiklusohutusprogrammi finantseerimise täpset skeemi Väärsi sõnul veel ei ole.
Seotud lood
Hetkel kuum
Kütuse hind pole enam üksnes tarbija mure
Poolteist protsenti tootlust toob miljon eurot lisaks
Kütuse hind pole enam üksnes tarbija mure
- PRO
Suur uusarenduste ülevaade
Kohtumaja fuajees lahvatas pikk sõnasõda
Podcastid
Enimloetud
1
Viimased uudised
Kütuse hind pole enam üksnes tarbija mure
Tagasi Äripäeva esilehele