• OMX Baltic0,02%317,95
  • OMX Riga−0,48%960,46
  • OMX Tallinn−0,24%2 200,79
  • OMX Vilnius0,07%1 498,97
  • S&P 5000,17%7 650,5
  • DOW 30−0,18%51 682,64
  • Nasdaq 0,39%26 522,55
  • FTSE 1000,79%10 742,84
  • Nikkei 2251,38%65 018,95
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,87
  • GBP/EUR0,00%1,17
  • EUR/RUB0,00%96,76
  • OMX Baltic0,02%317,95
  • OMX Riga−0,48%960,46
  • OMX Tallinn−0,24%2 200,79
  • OMX Vilnius0,07%1 498,97
  • S&P 5000,17%7 650,5
  • DOW 30−0,18%51 682,64
  • Nasdaq 0,39%26 522,55
  • FTSE 1000,79%10 742,84
  • Nikkei 2251,38%65 018,95
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,87
  • GBP/EUR0,00%1,17
  • EUR/RUB0,00%96,76
Odyssey Marine Exploration tõi Teise maailmasõja aegsest laevavrakilt 4,8 km sügavuselt Atlandi ookeanis välja umbes 48 tonni hõbedat, vahendab Bloomberg.
Ettevõte sai Gairsoppa pardalt kätte 1203 hõbedakangi ehk umbes 1,4 miljonit untsi väärismetalli. See 126 meetri pikkune Briti kaubalaev sai 1941. aasta veebruaris torpeedotabamuse Saksa allveelaevalt. Tänastes hindades 38 miljonit dollarit väärt metalli hoitakse Suurbritannias turvalises laos.
Odyssey teatas, et välja toodud hõbe moodustab umbes 20 protsenti Gairsoppa pardal olnud hõbedalastist, mis asub umbes 300 miili kaugusel Iirimaa rannikust. See on suurim ja sügavaimal asuva hukkunud laevalt väärismetalli päästmise operatsioon, mis peaks lõppema kolmandas kvartalis.
Hõbedat hakati üles tooma juba mais. Mullu teatas Odyssey plaanist tuua veel 600 000 untsi hõbedat Saksa allveelaeva 1917. aastal uputatud Briti aluselt Mantolalt, mis asub umbes saja miili kaugusel Gairsoppast. Kokkuleppel Suurbritanniaga võib ettevõte jätta endale 80 protsenti kätte saadud hõbeda väärtusest.

Hetkel kuum

Podcastid

Tagasi Äripäeva esilehele