- OMX Baltic0,14%318,2
- OMX Riga−1,16%877,08
- OMX Tallinn0,04%2 121,41
- OMX Vilnius0,06%1 444,64
- S&P 5001,02%7 209,01
- DOW 301,62%49 652,14
- Nasdaq 0,89%24 892,31
- FTSE 100−0,67%10 309,61
- Nikkei 2250,38%59 513,12
- CMC Crypto 2000,00%0,00
- USD/EUR0,00%0,85
- GBP/EUR0,00%1,16
- EUR/RUB0,00%87,92
- OMX Baltic0,14%318,2
- OMX Riga−1,16%877,08
- OMX Tallinn0,04%2 121,41
- OMX Vilnius0,06%1 444,64
- S&P 5001,02%7 209,01
- DOW 301,62%49 652,14
- Nasdaq 0,89%24 892,31
- FTSE 100−0,67%10 309,61
- Nikkei 2250,38%59 513,12
- CMC Crypto 2000,00%0,00
- USD/EUR0,00%0,85
- GBP/EUR0,00%1,16
- EUR/RUB0,00%87,92
"Kui riik peab terminali loomist toetama, peab kohe tegema otsuse. Kindlasti sünnib see koostöös erasektoriga, küsimus on selles, kas riik on garant või panustab otseselt. Aga tänases olukorras on vajalik see, et Eestil oleks oma terminali võimekus," lausus Aas ERRile.
Seotud lood
Alexela juhatuse liige Tarmo Kärsna rääkis, et lähikuudel võib nafta hind teha üksikute sündmuste ja poliitiliste otsuste tõttu veel mitu suurt hüpet.
Ettevõtete jaoks tähendab iga seisma jäänud sõiduk kaotatud aega, katkiseid graafikuid ja lisakulu. Kui ettevõtte autopark koosneb mitmest sõidukist, võib isegi tavapärane hooldus või hooajaline rehvivahetus muutuda logistiliseks väljakutseks. Just siin tuleb mängu uus lähenemine – mobiilne autoteenus, mis liigub ettevõtte juurde kohale.
Hetkel kuum
Intervjuu kolme personaalkokaga
Sõida parem bussiga, ütles kindlustus pensionärile
Podcastid
Enimloetud
3
5
Viimased uudised
Investor Toomase raamatusoovitused
Intervjuu kolme personaalkokaga
Tagasi Äripäeva esilehele