- OMX Baltic−0,24%319,53
- OMX Riga0,65%977,43
- OMX Tallinn−0,19%2 228,58
- OMX Vilnius−0,17%1 510,75
- S&P 5000,68%7 826,54
- DOW 300,52%51 532,89
- Nasdaq 0,6%27 642,4
- FTSE 1000,42%10 541,69
- Nikkei 2251,05%70 683,98
- CMC Crypto 2000,00%0,00
- USD/EUR0,00%0,89
- GBP/EUR0,00%1,18
- EUR/RUB0,00%95,4
- OMX Baltic−0,24%319,53
- OMX Riga0,65%977,43
- OMX Tallinn−0,19%2 228,58
- OMX Vilnius−0,17%1 510,75
- S&P 5000,68%7 826,54
- DOW 300,52%51 532,89
- Nasdaq 0,6%27 642,4
- FTSE 1000,42%10 541,69
- Nikkei 2251,05%70 683,98
- CMC Crypto 2000,00%0,00
- USD/EUR0,00%0,89
- GBP/EUR0,00%1,18
- EUR/RUB0,00%95,4
Tähelepanu! Artikkel on enam kui 5 aastat vana ning kuulub väljaande digitaalsesse arhiivi. Väljaanne ei uuenda ega kaasajasta arhiveeritud sisu, mistõttu võib olla vajalik kaasaegsete allikatega tutvumine
Warren Buffett ostab raudtee
Maailma kuulsaim investor Warren Buffett on
hiljuti 3 miljardi dollari ehk 35 miljardi krooniga ostnud 10,9% USA
raudteeettevõttest BNSF.
Investeeringu tegi vanahärra ilmselt seetõttu, et Texases asuva BNSFi juhtkond suutis suurepäraselt saada hakkama 2004. aastal tekkinud olukorraga, kus Aasiast tuli meeletus koguses kaupa ja raudtee-ettevõtetel oli raske tähtaegadest kinni pidada, kirjutas Financial Times.
Ometi ei ole Buffett piirdunud vaid BNSFi ostmisega. Lisaks on ta investeerinud 1,4 miljardit dollarit (16,4 miljardit krooni) veel kahte raudteefirmasse, mille nimesid ei ole avaldatud.
New Yorkis asuva sõltumatu raudteeliikluse analüütiku Anthony Hatchi sõnul on praegu jõudsalt kasvamas mitmed transpordisektori osad, näiteks kemikaalide, teravilja ja söe transport. Lisaks on raudteed kasu lõiganud konkurentsist veoautodega. Viimased kasutavad rohkem naftasaadusi ning neid mõjutab seetõttu naftahinna tõus rohkem.
Veel üks põhjus praegu raudteesse investeerida on analüütikute sõnul I klassi raudteeühenduse populaarsuse tõus. Niisugused liinid olid viimati niivõrd populaarsed aastakümneid tagasi. Nüüd aga on nad tagasi ja toovad raudtee-ettevõtetele suurt kasumit. Väidetavalt ei ole raudteeäris juba 90 aastat nähtud nii suurt kasumlikkust.
Hetkel kuum
Hetkel kuum
Naine on Lõuna-Koreas üllataval moel tuntum kui kodumaal
Podcastid
18 akadeemilist tundi, millest 16 tundi auditoorset tööd ja 2 tundi iseseisvat kodutööd
Enimloetud
1
4
Viimased uudised
Tagasi Äripäeva esilehele