- OMX Baltic0,21%293,43
- OMX Riga0,28%913,34
- OMX Tallinn0,05%1 962,35
- OMX Vilnius0,26%1 230,91
- S&P 5000,56%6 637,19
- DOW 300,41%46 206,36
- Nasdaq 1,01%22 487,22
- FTSE 1000,21%9 228,11
- Nikkei 2251,15%45 303,43
- CMC Crypto 2000,00%0,00
- USD/EUR0,00%0,85
- GBP/EUR0,00%1,15
- EUR/RUB0,00%98,16
- OMX Baltic0,21%293,43
- OMX Riga0,28%913,34
- OMX Tallinn0,05%1 962,35
- OMX Vilnius0,26%1 230,91
- S&P 5000,56%6 637,19
- DOW 300,41%46 206,36
- Nasdaq 1,01%22 487,22
- FTSE 1000,21%9 228,11
- Nikkei 2251,15%45 303,43
- CMC Crypto 2000,00%0,00
- USD/EUR0,00%0,85
- GBP/EUR0,00%1,15
- EUR/RUB0,00%98,16
Tähelepanu! Artikkel on enam kui 5 aastat vana ning kuulub väljaande digitaalsesse arhiivi. Väljaanne ei uuenda ega kaasajasta arhiveeritud sisu, mistõttu võib olla vajalik kaasaegsete allikatega tutvumine
AUTOD: Pagani lihvib uut superautot
Neil piltidel on testisõitu tegemas Itaalia superautode tootja Pagani Automobili uus tähtmudel C9.
Kuigi konkreetsed fotod on umbes aastajagu päevi vanad, selgusid mõni päev tagasi uued põnevad üksikasjad tulevase superautode lipulaeva kohta. Nimelt rääkis firma asutaja Horacio Pagani Argentiina internetiväljaandele Argentina Auto Blog antud intervjuus, et firma mudelivalikus Pagani Zonda välja vahetava sõiduk jõuab tootmisse 2010. aasta teises pooles.
Ühtlasi kinnitas ta, et uus auto omab eelkäijaga võrreldes ligi 3770 uut detaili, teiste seas uus süsinikkiudu ja titaani omavahel siduv veermik, uued vedrustuse detailid ning uued kerepaneelid. Horacio Pagani sõnul autol eelkäijaga teistsugune kaalujaotur ning dünaamilised näitajad.
Spetsiaalselt uue superauto jaoks on Pirelli loonud rehvid mõõdus 335/30/ZR20 taga ning 255/35/ZR19 ees. Pidurdusjõu piisava olemasolu eest hoolitsevad sama hiiglaslikud süsinikkiust pidurikettad.
C9 jõuallikaks saab Mercedes-Benzi kuueliitrine turbolaadimisega V12, millel võimsust üle 700 hobujõu. Reaalselt tähendab see seda, et Zonda kiirendab nullist sajani vähem kui kolme sekundiga ning tema maksimaalkiirus küünib kaugelt üle 320 km/h.
Ühel käesoleva aasta Euroopa autonäitusel debüteeriva masina hinnaks kujuneb eeldatavalt umbes 900 000 eurot ehk 14 miljonit krooni ringis.
Pagani C9
Autor: 1185-aripaev
Hetkel kuum
„See on äri, mu sõbrad, ühel hommikul saad laksu näkku ilma igasuguse põhjuseta.“
“Mingit emotsiooni ei tekita”
“Kõik algas suure hooga pihta, aga siis tuli välja, et raha ei ole”
Omanik saneerimisest: “See ei tähenda mu elutöö lõppu”
Podcastid
72 akadeemilist tundi, millest 32 ak/h auditoorne õpe ja 40 ak/h iseseisev e-õpe
Enimloetud
1
Viimased uudised
Tagasi Äripäeva esilehele