• OMX Baltic0,08%318,14
  • OMX Riga−1,09%954,61
  • OMX Tallinn−0,01%2 205,83
  • OMX Vilnius0,19%1 500,85
  • S&P 5000,17%7 650,5
  • DOW 30−0,18%51 682,64
  • Nasdaq 0,39%26 522,55
  • FTSE 100−1,45%10 659,13
  • Nikkei 2251,38%65 018,95
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,87
  • GBP/EUR0,00%1,17
  • EUR/RUB0,00%96,6
  • OMX Baltic0,08%318,14
  • OMX Riga−1,09%954,61
  • OMX Tallinn−0,01%2 205,83
  • OMX Vilnius0,19%1 500,85
  • S&P 5000,17%7 650,5
  • DOW 30−0,18%51 682,64
  • Nasdaq 0,39%26 522,55
  • FTSE 100−1,45%10 659,13
  • Nikkei 2251,38%65 018,95
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,87
  • GBP/EUR0,00%1,17
  • EUR/RUB0,00%96,6
Eesti tõuseb autokütust eksportivate riikide hulka, kui Venemaa telekommunikatsiooniäris tegutsenud ettevõtja Aleksei Skidanov paneb kolme aasta pärast Sillamäel käima 880 miljonit eurot maksva bensiinitehase.
Nafta rafineerimistehas.
  • Nafta rafineerimistehas.
  • Foto: Scanpix/Reuters
Postimees kirjutab, et tehas rajatakse peamiselt laenurahaga, kuid sellele vaatamata saab sellest Eesti seni suurim tööstuslik otseinvesteering, mille hinna ületab vaid Rail Baltica 1,3 miljardi euroga.
Eelmisel nädalal pani OÜ Jukonoil Sillamäel avalikule arutelule keskkonnamõjude projekti, et rajada tehas, mis töötleb aastas kütusteks 2,4 miljonit tonni Venemaalt sisseveetavat naftat ning toorainena kasutatakse ka ligi kümnendiku ulatuses gaasi ammutamise kõrvalproduktina tekkivat gaasikondensaati.
Kui Sillamäe linnavalitsus annab pärast keskkonnamõjude avalikku arutelu Jukonoilile ehitusloa, kulub projekteerimiseks ja ehitamiseks kuni 30 kuud.

Hetkel kuum

Podcastid

Tagasi Äripäeva esilehele