• OMX Baltic0,04%302,27
  • OMX Riga0,05%893,37
  • OMX Tallinn0,14%2 069,46
  • OMX Vilnius0,3%1 201,12
  • S&P 5000,52%6 204,95
  • DOW 300,63%44 094,77
  • Nasdaq 0,47%20 369,73
  • FTSE 100−0,43%8 760,96
  • Nikkei 225−1,1%40 041,12
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,85
  • GBP/EUR0,00%1,17
  • EUR/RUB0,00%92,13
  • OMX Baltic0,04%302,27
  • OMX Riga0,05%893,37
  • OMX Tallinn0,14%2 069,46
  • OMX Vilnius0,3%1 201,12
  • S&P 5000,52%6 204,95
  • DOW 300,63%44 094,77
  • Nasdaq 0,47%20 369,73
  • FTSE 100−0,43%8 760,96
  • Nikkei 225−1,1%40 041,12
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,85
  • GBP/EUR0,00%1,17
  • EUR/RUB0,00%92,13
  • 02.03.19, 15:39
Tähelepanu! Artikkel on enam kui 5 aastat vana ning kuulub väljaande digitaalsesse arhiivi. Väljaanne ei uuenda ega kaasajasta arhiveeritud sisu, mistõttu võib olla vajalik kaasaegsete allikatega tutvumine

Saksa autotootjad panevad 60 miljardit elektriautodesse

Lähema kolme aasta jooksul kavatseb Saksamaa autotööstus investeerida 60 miljardit eurot elektril töötavatesse sõidukitesse ja autonoomsesse juhtimisse, elektril töötavate mudelite arv selle aja jooksul kolmekordistub.
Viimasel ajal peamiselt diislimootorite emissioonipettusega silma torganud Volkswagen on lubanud elektriautodesse investeerida 30 miljardit eurot.
  • Viimasel ajal peamiselt diislimootorite emissioonipettusega silma torganud Volkswagen on lubanud elektriautodesse investeerida 30 miljardit eurot.
  • Foto: Volkswagen
40 miljardit eurot kulub tootjatel elektriautode arendamiseks ning 16 miljardit läheb andmete digitaliseerimiseks ning isejuhtivate sõidukite välja töötamiseks, ütles Saksa autotööstuse liidu VDA president Bernard Mattes järgmisel nädalal algava Genfi automessi eel, vahendas Reuters.
Selle tulemusel peaks Saksa tööstuse pakutud elektriautode mudelite arv kasvama sajani, lisas ta.
Ilma elektriautode arenduseta ei ole tema hinnangul saavutatav Euroopa Liidu süsinikuheitme vähendamise eesmärk 2030. aastal. Samuti prognoosis Mattes, et Saksamaal muutuvad elektrised sõidukid oluliselt laialdasemalt kasutatavaks kui mujal Euroopas.

Artikkel jätkub pärast reklaami

Samas näiteks Volkswageni grupi juht Herbert Diess väitis mullu novembris, et ainuüksi tema juhitud kontsern kavatseb elektriautodesse viie aasta jooksul investeerida 30 miljardit eurot. Lisaks karmistuvatele kliimanõuetele ähvardab Euroopa autotööstusi ka kiirelt arenev elektriautode tööstus mujal ning samal ajal tuleb neil vabaneda diislimootorite pettustega seotud mainekahjust.

Seotud lood

Äriplaan 2026

Äriplaan 2026

Uurime välja Eesti majanduse arengusuunad 2026. aastal, et ettevõtjatel ja tippjuhtidel oleks, millele tuginedes järgmist aastat planeerida.

Kas eksport ja kaitsetööstuse areng võiksid Eesti majandusele uue käigu sisse aidata? Kuidas näevad Põhjamaade ettevõtjad ja tippjuhid Eesti võimalusi rahvusvahelisel areenil ning kas nad plaanivad siia investeerida? Kuhu investeerivad ning millele tõmbavad pidurit Eesti ettevõtjad? Missugune on riigi äriplaan 2026. aastaks? Kõigile nendele küsimustele saad vastuse 17. septembril Eesti mõjukaimal majanduskonverentsil Äriplaan!

Enda kogemust tulevad Eestisse jagama ülemaailmse ulatusega Rootsi masina- ja metallitööstusettevõte Hanza AB asutaja ja tegevjuht Erik Stenfors ning Telia Company president ja tegevjuht Patrik Hofbauer.

  • Toimumisaeg:
    17.09.2025
  • Alguseni:
    2 k 16 p 3 t
  • Toimumiskoht:
    Tallinn

Hetkel kuum

Podcastid

Liitu uudiskirjaga

Telli uudiskiri ning saad oma postkasti päeva olulisemad uudised.

Tagasi Äripäeva esilehele