Finnair ähvardab kümneid piloote koondada

Ajal mil Air Baltic kärbib Tallinna kahjumlikke lennuliine, ei taha teised firmad liinide kasumlikkusest väga rääkida. Transpordiminister Vladimir Svet aga kinnitab, et Tallinna lennujaamast väljuvate liinide arv sel aastal suureneb.

Tallinna lennujaama reisijate arv kasvas 2024. aastal 18 protsenti, kokku läbis õhuväravat 3,5 miljonit reisijat.

Minugi portfellis olnud Ryanairi aktsia kevadine tõusukaar Dublini börsil lõppes järsult – odavlennufirmale said saatuslikuks liiga odavad piletid.

Pankrotistunud Eesti lennufirmade kalmistule, kus juba puhkavad Estonian Air, Aero Airlines, ELK Airways, Enimex, Livonia Air ja teisedki, kerkib järjekordne hauaplaat, seekord Nordica logoga. Tutvustame teile esimest ettevõtet selles kurvas nimekirjas: juba kahekümnenda sajandi alguses, Eesti iseseisvuse koidikul asutatud lennukompaniid Aeronaut.

Üha rohkem ettevõtteid otsib traditsioonilise maanteetranspordi kõrvale lahendusi, mis suurendaksid vedude usaldusväärsust, aitaksid kulusid kontrolli all hoida ning toetaksid samal ajal jätkusuutlikkuse eesmärkide täitmist. Olenemata sellest, kas tegemist on Euroopa turgudele suunatud toodete või Baltikumi jõudvate toorainete, komponentide ja tarbekaupadega, vajavad ettevõtted paindlikke ning tõhusaid logistikalahendusi.