• OMX Baltic−0,21%318,78
  • OMX Riga0,47%1 015,03
  • OMX Tallinn0,17%2 256,61
  • OMX Vilnius0,07%1 506,41
  • S&P 5001,31%7 619,38
  • DOW 300,00%52 486,49
  • Nasdaq 1,6%25 466,19
  • FTSE 1000,13%10 849,08
  • Nikkei 225−0,7%60 819,36
  • USD/EUR0,00%0,9
  • GBP/EUR0,00%1,2
  • OMX Baltic−0,21%318,78
  • OMX Riga0,47%1 015,03
  • OMX Tallinn0,17%2 256,61
  • OMX Vilnius0,07%1 506,41
  • S&P 5001,31%7 619,38
  • DOW 300,00%52 486,49
  • Nasdaq 1,6%25 466,19
  • FTSE 1000,13%10 849,08
  • Nikkei 225−0,7%60 819,36
  • USD/EUR0,00%0,9
  • GBP/EUR0,00%1,2
Leedu peab Rail Balticu esimese etapi valmimise tähtajaks 2030. aastat, kuigi sealsed ettevõtjad seavad selle kahtluse alla.

Tellijana saad artiklit lugedes teada:

  • miks peab Leedu 2030. aasta tähtaega endiselt võimalikuks, kuigi töövõtjad seavad selle kahtluse alla;
  • kuidas kommenteeris Juras Taminskas Rail Balticu venimist ning milline riik kujutab projekti jaoks suurimat riski.
Leedu transpordiminister Juras Taminskas ütles, et riik järgib endiselt varasemat plaani projekt 2030. aastaks ellu viia.

Seotud lood

Uudised
  • 24.09.26, 12:48
Michal: Rail Balticu Tallinna–Pärnu lõik valmib 2032. “Tegemist on finantsiliselt mõistliku otsusega”
Rail Balticu Tallinna–Pärnu lõik peaks peaminister Kristen Michali sõnul valmima 2032. aastal ehk kaks aastat hiljem kui varem kokku lepitud eesmärk.
Uudised
  • 22.09.26, 17:28
Rail Baltic valmib varem lubatust hiljem
Eesti, Läti ja Leedu peaministrid teatasid, et varem kokkulepitud 2030. aasta asemel valmib kolme Balti riiki läbiv Rail Balticu trass hiljemalt 2034. aastal.
Saated
  • 25.09.26, 13:48
Äripäev eetris Rail Balticu edasilükkamisest: kahju, väga kahju! Jälle hüppas riik alt ära
Varem välja käidud Rail Balticu valmimistähtaeg ei olnud pelgalt poliitiline lubadus, vaid selle põhjal tegid paljud omavalitsused planeeringuid ning ka ettevõtted arvestasid tähtajaga, sõnastasid ajakirjanikud nädalat kokku võtvas arvamussaates.
Suur lugu
  • 28.09.26, 06:00
Tallinna kuldsesse ringi pürgivas vallas liigub ebatavaliselt palju raha: uued tehased, kortermajad ja paarsada uut töökohta
Kohilasse voolab korraga nii uusi elanikke kui ka eraraha. Valda kerkivad tehased ja kortermajad ning lähiaastatel lisandub paarsada töökohta. Veel suuremat kasvuspurti lubanud Rail Baltic aga hilineb.
  • ST
Sisuturundus
  • 03.11.26, 13:36
Kui standardlahendusest ei piisa: kuidas sünnivad keerukad klaasfassaadid?
Suured klaaspinnad, motoriseeritud lükanduksed ja keerukad fassaadilahendused vajavad tootjat, kes oskab arhitektuurse idee teostatavaks lahenduseks muuta. Lümico toodab Tallinna piirkonnas alumiiniumaknaid, -uksi ja -fassaade ning kasutab projektides Reynaersi, Aluprofi, Aluroni, Vitrocsa ja teiste tootjate süsteeme. Ettevõtte enam kui 14-aastase kogemuse kõrval on selle tugevuseks oma projekteerijad, tootmine ja paigaldusmeeskonnad.

Hetkel kuum

Podcastid

Tagasi Äripäeva esilehele