• OMX Baltic0,06%296,36
  • OMX Riga−0,29%916,96
  • OMX Tallinn0,09%2 021,13
  • OMX Vilnius−0,06%1 224,93
  • S&P 500−0,64%6 460,26
  • DOW 30−0,2%45 544,88
  • Nasdaq −1,15%21 455,55
  • FTSE 100−0,32%9 187,34
  • Nikkei 225−0,26%42 718,47
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,86
  • GBP/EUR0,00%1,16
  • EUR/RUB0,00%94,11
  • OMX Baltic0,06%296,36
  • OMX Riga−0,29%916,96
  • OMX Tallinn0,09%2 021,13
  • OMX Vilnius−0,06%1 224,93
  • S&P 500−0,64%6 460,26
  • DOW 30−0,2%45 544,88
  • Nasdaq −1,15%21 455,55
  • FTSE 100−0,32%9 187,34
  • Nikkei 225−0,26%42 718,47
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,86
  • GBP/EUR0,00%1,16
  • EUR/RUB0,00%94,11
  • 03.06.24, 15:00

Maailma kõige karmima juhtimiskooli vilistlane õpetas, kuidas saada parimaks juhiks

Ajateenistus, erioperatsioonide grupp, laevakaitseüksus, Liibanonis rahuvalvaja, maailma kõige raskem juhtimisalane kool USAs, loetles Renee Aluste minevikust kogutud kogemusi, mille najal koolitada välja parimaid juhte.
Combat Ready juhtimisinstruktor Renee Aluste treenib igapäevaselt vabatahtlikke sõduriteks.
  • Combat Ready juhtimisinstruktor Renee Aluste treenib igapäevaselt vabatahtlikke sõduriteks.
  • Foto: Brit Maria Tael
Combat Ready juhtimisinstruktor Renee Aluste treenib igapäevaselt vabatahtlikke sõduriteks. Ta on üks vähestest, kes on lõpetanud maailma ühe karmima juhtimiskooli – USA armee Georgia osariigis asuva Rangeri-nimelise üksuse 62päevase kursuse, mille läbib vähem kui pool alustanutest.

Seotud lood

Saated
  • 03.06.24, 15:00
Jüri Ratas meenutas tulipunkti NATOs: olukord hakkas täiesti käest minema
See oli üks NATO tippkohtumine ja see hakkas täiesti käest ära minema – kas tullakse välja ja öeldakse, sellisena NATO edasi ei saa minna, meenutas Jüri Ratas ühte kõige pingelisemat olukorda oma karjääri jooksul.
  • ST
Sisuturundus
  • 29.08.25, 12:24
Autode tellimine Euroopast: miks see on 2025. aastal mõistlik valik ja kuidas teha tark otsus
Autode tellimine Euroopast on viimastel aastatel jõudsalt kasvanud. Põhjuseid on mitmeid: ostukäitumine on liikunud alates Covid-19 pandeemiast veebi, autot ei pea kohapeal otsimas käima, suurem mudelite ja varustusevalik ning nõudlus-pakkumus suhtest tulenevalt parem hinnatase. Ka Eesti maksukeskkond (CO₂-põhine automaks) suunab ostuotsuseid teadlikumaks – pelgalt ostuhinnast enam ei piisa, vaid vaadata tuleb kogukulu (TCO).

Hetkel kuum

Podcastid

Tagasi Äripäeva esilehele