Maive Rute: Narva magnettehas vähendab Euroopa sõltuvust Hiinast
„Oleme korduvalt näinud, kuidas Hiina otsused on põhjustanud tarnetõrkeid ja pidurdanud tootmist Euroopa autotööstuses,“ rääkis Euroopa Komisjoni siseturu ja tööstuse peadirektoraadi asejuht Maive Rute.
Toronto börsil noteeritud Neo Performance Materialsi juhtidel jagub Eesti asjaajamise kohta vaid kiidusõnu, sest Narva magnetitehase püstitamine jäi eelarvesse ja valmis vaid 500 päevaga.
Reedel avati Narvas esimene tehas Euroopas, mis toodab kaubanduslikus mahus neodüümmagneteid autotööstuse tarbeks. Varem domineerisid Euroopa turul Hiina tootjad.
Me ei ole vingumisega liiale läinud. Inimesed, olles häiritud hinnatõusust või maksufestivalist, lihtsalt räägivad nii, nagu nad tunnevad, ütles Raumedic Estonia juhatuse liige Emöke Sogenbits Äripäeva raadios.
Me peame olema valmis selleks, et Venemaa võib saata ründedroonid ka Eesti õhuruumi, aga mitte seepärast kartma, ütleb õhuväe staabiülem kolonel Fredi Karu.
Ettevõtted on harjunud küsima, milline auto valida, kui suur peaks olema sissemakse ja milliseks kujuneb kuumakse. Üha enam tasub aga enne neid küsimusi küsida midagi põhimõttelisemat: kas ettevõttel on üldse vaja autot omada?