• OMX Baltic−0,39%320,02
  • OMX Riga0,76%971,57
  • OMX Tallinn−0,73%2 232,27
  • OMX Vilnius−0,24%1 509,04
  • S&P 500−0,25%7 651,54
  • DOW 30−0,86%50 906,05
  • Nasdaq 0,24%26 861,06
  • FTSE 100−0,29%10 606
  • Nikkei 2250,53%67 106,52
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,88
  • GBP/EUR0,00%1,17
  • EUR/RUB0,00%94,46
  • OMX Baltic−0,39%320,02
  • OMX Riga0,76%971,57
  • OMX Tallinn−0,73%2 232,27
  • OMX Vilnius−0,24%1 509,04
  • S&P 500−0,25%7 651,54
  • DOW 30−0,86%50 906,05
  • Nasdaq 0,24%26 861,06
  • FTSE 100−0,29%10 606
  • Nikkei 2250,53%67 106,52
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,88
  • GBP/EUR0,00%1,17
  • EUR/RUB0,00%94,46
Otti sõnul vajatakse Tallinna vahet sõitvat lennukit teistel liinidel, kus on sellele rohkem kasutust pakkuda. Lufthansa piirkonna direktor lisas, et lennukompaniil pole praegu ka ühtegi teist vaba lennukit, mida panna liiklema Tallinna--Frankfurdi liinile.
Ott ei osanud öelda, kui pikaks ajaks Tallinna lennuliin suletuks jääb, kuid selle aasta jooksul Lufthansa tema sõnade kohaselt otsust enam ei muuda.
Lennuliini edaspidine tulevik sõltub Lufthansa esindaja sõnul sellest, milline on liini tulevikuperspektiiv ja millised on lennukompanii muud tulevikusuunad.

Hetkel kuum

Podcastid

Tagasi Äripäeva esilehele