• OMX Baltic0,08%318,14
  • OMX Riga−1,09%954,61
  • OMX Tallinn−0,01%2 205,83
  • OMX Vilnius0,19%1 500,85
  • S&P 500−0,2%7 622,2
  • DOW 30−0,41%51 566,83
  • Nasdaq −0,13%26 382,74
  • FTSE 100−1,45%10 659,13
  • Nikkei 2251,38%65 018,95
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,87
  • GBP/EUR0,00%1,17
  • EUR/RUB0,00%96,52
  • OMX Baltic0,08%318,14
  • OMX Riga−1,09%954,61
  • OMX Tallinn−0,01%2 205,83
  • OMX Vilnius0,19%1 500,85
  • S&P 500−0,2%7 622,2
  • DOW 30−0,41%51 566,83
  • Nasdaq −0,13%26 382,74
  • FTSE 100−1,45%10 659,13
  • Nikkei 2251,38%65 018,95
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,87
  • GBP/EUR0,00%1,17
  • EUR/RUB0,00%96,52
Soome Kauppalehti väidab, et valitsus tegi 2000. a ettevalmistusi lennufirma Finnairi enamusosaluse müügiks, kuid 2001. a septembri sündmused nurjasid selle.
Müügi läbiviijaks oli palgatud investeerimispank Credit Suisse First Boston ja õigusnõuandjaks US advokaadibüroo White Case.
Enamusosaluse müügi üle peeti läbirääkimisi kahe lennufirmaga: Lufthansaga ja British Airwaysiga, kirjutab Kauppalehti.
Ehkki Luftahansa oli olnud Finnairi koostööpartner aastast 1996, loobus see soomlastele üllatuseks koostööst SASi kasuks. Nii sai uueks ostukandidaadiks Finnairi uus koostööpartner British Arways.

Hetkel kuum

Podcastid

Tagasi Äripäeva esilehele