- OMX Baltic−0,58%303,52
- OMX Riga−0,26%890,25
- OMX Tallinn−0,33%2 070,86
- OMX Vilnius−0,41%1 194,16
- S&P 500−1,13%5 976,97
- DOW 30−1,79%42 197,79
- Nasdaq −1,3%19 406,83
- FTSE 100−0,39%8 850,63
- Nikkei 225−0,89%37 834,25
- CMC Crypto 2000,00%0,00
- USD/EUR0,00%0,87
- GBP/EUR0,00%1,17
- EUR/RUB0,00%92,19
- OMX Baltic−0,58%303,52
- OMX Riga−0,26%890,25
- OMX Tallinn−0,33%2 070,86
- OMX Vilnius−0,41%1 194,16
- S&P 500−1,13%5 976,97
- DOW 30−1,79%42 197,79
- Nasdaq −1,3%19 406,83
- FTSE 100−0,39%8 850,63
- Nikkei 225−0,89%37 834,25
- CMC Crypto 2000,00%0,00
- USD/EUR0,00%0,87
- GBP/EUR0,00%1,17
- EUR/RUB0,00%92,19
Tähelepanu! Artikkel on enam kui 5 aastat vana ning kuulub väljaande digitaalsesse arhiivi. Väljaanne ei uuenda ega kaasajasta arhiveeritud sisu, mistõttu võib olla vajalik kaasaegsete allikatega tutvumine
Kauppalehti: riik valmistus 2000. a Finnairi maha müüma
Soome Kauppalehti väidab, et valitsus tegi 2000. a ettevalmistusi lennufirma Finnairi enamusosaluse müügiks, kuid 2001. a septembri sündmused nurjasid selle.
Müügi läbiviijaks oli palgatud investeerimispank Credit Suisse First Boston ja õigusnõuandjaks US advokaadibüroo White Case.
Enamusosaluse müügi üle peeti läbirääkimisi kahe lennufirmaga: Lufthansaga ja British Airwaysiga, kirjutab Kauppalehti.
Ehkki Luftahansa oli olnud Finnairi koostööpartner aastast 1996, loobus see soomlastele üllatuseks koostööst SASi kasuks. Nii sai uueks ostukandidaadiks Finnairi uus koostööpartner British Arways.
Kuid 2001. a sügisel USA toimunud terrorirünnaku tagajärjel tekkisid lennufirmadel suured raskused ning Finnairi müügiplaanid luhtusid.
Enimloetud
Viimased uudised
Enefit Greeni kaasus tuleb ilmselt eeskujulik
18 akadeemilist tundi, millest 16 tundi auditoorset tööd ja 2 tundi iseseisvat kodutööd
Hetkel kuum
Liitu uudiskirjaga
Telli uudiskiri ning saad oma postkasti päeva olulisemad uudised.
Podcastid
Tagasi Äripäeva esilehele