- OMX Baltic0,08%319,07
- OMX Riga0,28%980,42
- OMX Tallinn0,19%2 232,88
- OMX Vilnius−0,31%1 504,85
- S&P 5000,59%7 811,54
- DOW 300,83%51 654,95
- Nasdaq 0,64%27 366,17
- FTSE 1001,06%10 552,05
- Nikkei 225−0,02%69 030,92
- CMC Crypto 2000,00%0,00
- USD/EUR0,00%0,89
- GBP/EUR0,00%1,18
- EUR/RUB0,00%95,44
- OMX Baltic0,08%319,07
- OMX Riga0,28%980,42
- OMX Tallinn0,19%2 232,88
- OMX Vilnius−0,31%1 504,85
- S&P 5000,59%7 811,54
- DOW 300,83%51 654,95
- Nasdaq 0,64%27 366,17
- FTSE 1001,06%10 552,05
- Nikkei 225−0,02%69 030,92
- CMC Crypto 2000,00%0,00
- USD/EUR0,00%0,89
- GBP/EUR0,00%1,18
- EUR/RUB0,00%95,44
Tähelepanu! Artikkel on enam kui 5 aastat vana ning kuulub väljaande digitaalsesse arhiivi. Väljaanne ei uuenda ega kaasajasta arhiveeritud sisu, mistõttu võib olla vajalik kaasaegsete allikatega tutvumine
Toyota teadis massilisest veast juba neli aastat tagasi
USA ametivõimudele esitatud dokumentidest selgus, et Toyota teadis juba enam kui neli aastat tagasi probleemist, mis sundis firmat sel nädalal tagasi kutsuma 7,4 miljonit autot üle maailma.
Jaapani autotootja sõnul ei reageeritud osade autode ustest tulevale imelike lõhnade ja põlemise probleemile varem, sest ei suudetud probleemi allikat tuvastada, kirjutab Financial Times. Nüüd on teada, et viga seisnes elektriakende lubrikandis.
USA ametivõimu kodulehele riputatud kronoloogia heidab uut valgust firma ajaloo suurimale tagasikutsumisele. Toyota niigi kannatas ränka kvaliteedikriisi, kui 2009 ja 2010 kutsuti hulgaliselt autosid tagasi teenindusse.
Kolmapäeval teatas firma vahemikus september 2006 kuni detsember 2008 toodetud RAV4, Auris, Yaris ja Corolla mudelite tagasikutsumisest Põhja-Ameerikas, Euroopas ja Aasias.
Raporti kohaselt täheldas Toyota esimesi juhtumeid 2008. aastal, kui elektriakende peanupustikust tuli ebatavalist lõhna. Toona ei suudetud probleemi põhjust tuvastada.
Toyota sõnul hakati alates 2010. aasta maist kohati saama uusi ebatavalise lõhna või suitsu kaebusi, mis tulid auto juhipoolsest uksest. Firma hakkas seejärel tegema teste ning käesoleva aasta augustis jõuti järeldusele, et probleemi põhjuseks oli poest ostetavate lubrikantide aknamehhanismidele määrimine pärast probleeme akna kinnikleepumisega.
Autor: Fredy-Edwin Esse, California
Seotud lood
- ST
AS PN Projecti tagatud võlakirju saab märkida 9. oktoobrini
Hetkel kuum
Hetkel kuum
Podcastid
18 akadeemilist tundi, millest 16 tundi auditoorset tööd ja 2 tundi iseseisvat kodutööd
Kursuse maht 72 akadeemilist tundi (jaotatud 4-le päevale), millest 32 ak h on auditoorne õpe ja 40 ak h iseseisev õpe.
Enimloetud
Viimased uudised
Tagasi Äripäeva esilehele