- OMX Baltic0,08%318,14
- OMX Riga−1,09%954,61
- OMX Tallinn−0,01%2 205,83
- OMX Vilnius0,19%1 500,85
- S&P 5000,17%7 650,5
- DOW 30−0,18%51 682,64
- Nasdaq 0,39%26 522,55
- FTSE 100−1,45%10 659,13
- Nikkei 2251,38%65 018,95
- CMC Crypto 2000,00%0,00
- USD/EUR0,00%0,87
- GBP/EUR0,00%1,17
- EUR/RUB0,00%96,6
- OMX Baltic0,08%318,14
- OMX Riga−1,09%954,61
- OMX Tallinn−0,01%2 205,83
- OMX Vilnius0,19%1 500,85
- S&P 5000,17%7 650,5
- DOW 30−0,18%51 682,64
- Nasdaq 0,39%26 522,55
- FTSE 100−1,45%10 659,13
- Nikkei 2251,38%65 018,95
- CMC Crypto 2000,00%0,00
- USD/EUR0,00%0,87
- GBP/EUR0,00%1,17
- EUR/RUB0,00%96,6
Tähelepanu! Artikkel on enam kui 5 aastat vana ning kuulub väljaande digitaalsesse arhiivi. Väljaanne ei uuenda ega kaasajasta arhiveeritud sisu, mistõttu võib olla vajalik kaasaegsete allikatega tutvumine
Automaks nopitakse kobareelnõust välja
„Ametlik kinnitus rahandusministeeriumist. Autod võetakse homme välja. Põhjus on vajadus esitatud ettepanekute ja nendega arvestamise võimaluse analüüsiks, milleks paraku nüüd aega ei ole. Teema juurde tullakse põhjalikumalt tagasi 2017. aasta 1. kvartali jooksul,“ kirjutab Vakra.
Ettepaneku kehtestada sõiduki energiaklassipõhine automaks, et edendada säästvamaid ja jätkusuutlikumaid transpordiviise, tegi koalitsioonilepingusse Eestimaa Looduse Fond. Vakra kirjutab, et idee on mõistlik ja vajalik, kuid tänane esialgne väljatöötatud kava on rutakas.
„Keskkonnakomisjoni esimehena toetan, et uute autode ja autode esmaregistreerimise puhul tuleb maksudega suunata elanikke loodussõbralike sõidukite suunas. Seega tuleb hetkel võtta aeg maha ja näidata uut poliitilist kultuuri ning lükata antud küsimus edasi. Teha korralik analüüs ja siis lähtuda juba keskkonna aspektidest,“ kirjutab ta.
Koalitsioonileppe kohaselt oli algselt plaan kehtestada sõiduautode esmaregistreerimise tasu, millega valitsus lootis alates 2018. aastast riigieelarvesse teenida umbes 15 miljonit eurot lisatulu aastas. Kui algselt kavandati kilovatipõhist maksu, siis muutus plaan jooksvalt diferentseeritud riigilõivuks vastavalt autode CO2-heitmele, et soodustada keskkonnasõbralike sõidukite eelistamist. Lisaks muutus esmaregistreerimise maksustamise plaan selliseks, et maksu alla läheks ka iga ümberregistreerimine.
Nn automaksu plaan pälvis rohkelt kriitikat, teiste seas soovitas automaksu üle vaadata ka IRLi liige, endine majandus- ja peaminister Juhan Parts.
Seotud lood
- ST
Võlakirju saab märkida 24. septembrini
Hetkel kuum
Hetkel kuum
Piimatootjate ees kohustusi 26 miljonit
Mis on Jaan Tallinnal sellist, mida teistel pole?
TTJA menetlus tuvastas rikkumised
Kohtunik: hagi on hästi mahukas ja hõre, nõue väga suur
Podcastid
Enimloetud
2
Piimatootjate ees kohustusi 26 miljonit
4
Mis on Jaan Tallinnal sellist, mida teistel pole?
5
Viimased uudised
Tagasi Äripäeva esilehele