- OMX Baltic−0,02%318,23
- OMX Riga0,06%883,25
- OMX Tallinn−0,07%2 121,42
- OMX Vilnius0,45%1 454,03
- S&P 5001,46%7 365,12
- DOW 301,24%49 910,59
- Nasdaq 2,02%25 838,94
- FTSE 100−0,36%10 400,6
- Nikkei 2255,58%62 833,84
- CMC Crypto 2000,00%0,00
- USD/EUR0,00%0,85
- GBP/EUR0,00%1,16
- EUR/RUB0,00%87,96
- OMX Baltic−0,02%318,23
- OMX Riga0,06%883,25
- OMX Tallinn−0,07%2 121,42
- OMX Vilnius0,45%1 454,03
- S&P 5001,46%7 365,12
- DOW 301,24%49 910,59
- Nasdaq 2,02%25 838,94
- FTSE 100−0,36%10 400,6
- Nikkei 2255,58%62 833,84
- CMC Crypto 2000,00%0,00
- USD/EUR0,00%0,85
- GBP/EUR0,00%1,16
- EUR/RUB0,00%87,96
Tähelepanu! Artikkel on enam kui 5 aastat vana ning kuulub väljaande digitaalsesse arhiivi. Väljaanne ei uuenda ega kaasajasta arhiveeritud sisu, mistõttu võib olla vajalik kaasaegsete allikatega tutvumine
Kas roheinvesteeringu maksab kinni lõpptarbija?
Nii Bolt kui Agron Halduse OÜ on liitunud Rohetiigri algatusega. Miks, sellest rääkisid Äripäeva raadio kolmapäevases hommikuprogrammis Bolti kaasasutaja Martin Villig ja Agron Halduse arendusjuht Silver Kuus rääkisid.
Miks on äris üha tähtsam pöörata tähelepanu rohelistele trendidele, kuidas arutut tarbimist piirata ning kas rohelisusele läinud kulu maksab kinni klient, uuris meestelt Indrek Mäe.
Seotud lood
Ettevõtete jaoks tähendab iga seisma jäänud sõiduk kaotatud aega, katkiseid graafikuid ja lisakulu. Kui ettevõtte autopark koosneb mitmest sõidukist, võib isegi tavapärane hooldus või hooajaline rehvivahetus muutuda logistiliseks väljakutseks. Just siin tuleb mängu uus lähenemine – mobiilne autoteenus, mis liigub ettevõtte juurde kohale.
Hetkel kuum
Intervjuu kolme personaalkokaga
Podcastid
Enimloetud
5
Viimased uudised
Tagasi Äripäeva esilehele