OMX Baltic0,26%269,96
OMX Riga0,66%882,35
OMX Tallinn0,5%1 709,09
OMX Vilnius0,41%1 032,89
S&P 5000,71%5 792,04
DOW 301,03%42 512
Nasdaq 0,6%18 291,62
FTSE 1000,65%8 243,74
Nikkei 2250,1%39 318,33
CMC Crypto 2000,00%0,00
USD/EUR0,00%0,91
GBP/EUR0,00%1,19
EUR/RUB0,00%106,15

OMX Baltic0,26%269,96
OMX Riga0,66%882,35
OMX Tallinn0,5%1 709,09
OMX Vilnius0,41%1 032,89
S&P 5000,71%5 792,04
DOW 301,03%42 512
Nasdaq 0,6%18 291,62
FTSE 1000,65%8 243,74
Nikkei 2250,1%39 318,33
CMC Crypto 2000,00%0,00
USD/EUR0,00%0,91
GBP/EUR0,00%1,19
EUR/RUB0,00%106,15

15.02.11, 09:57

Tähelepanu! Artikkel on enam kui 5 aastat vana ning kuulub väljaande digitaalsesse arhiivi. Väljaanne ei uuenda ega kaasajasta arhiveeritud sisu, mistõttu võib olla vajalik kaasaegsete allikatega tutvumine

FedEx näeb nõrka kasumit

Ühendriikide kullerteenuse firma FedEx teatas eile õhtul, et kolmanda kvartali majandustulemusi halvendavad raske talveilm ja tõusnud kütusekulud, vahendab Bloomberg.

Firma langetas fiskaalse kolmanda kvartali kasumiprognoosi 0,95-1,15 dollarilt 0,70-0,90 dollarini aktsia kohta. Bloombergi poolt küsitletud analüütikud ootavad kasumiks 1,02 dollarit aktsia kohta.

FedEx on enda sõnul tugevalt kannatanud tormi tõttu koduturul. Rekordiline lumekogus paljudes linnades on tekitanud suurel hulgal lendude tühistamisi, mis maailma suurima kaubalennukite liini operaatorile on mõru pill olnud.

"Ei ole saladus, et kütusehinnad ja ilm on probleemid," ütles Morgan Keegani analüütik Art Hatfield. "Tegu ei ole majanduse ega kaubamahtude probleemiga, vaid ühekordse ilmast tuleneva probleemiga ja küll kütusehinnad ka taastuvad."

Firma avalikustab enda majandustulemused 17. märtsil. FedExi aktsia kukkus eile päevases kauplemises 1,5%, kuid järelturul jäi aktsia peaaegu muutumatuks 93,98 dollari juures.

Autor: Fredy-Edwin Esse, California

Seotud lood

Sisuturundus

08.10.24, 14:49

Sustinere: toote mõju tuleb jälgida kogu väärtusahelas

Kestlikkusaruandlus puudutab üha rohkemaid ettevõtteid, sest lisaks suurusest tulenevale kohustusele tekib raporteerimise vajadus ka tarneahela kaudu.