Tesla aktsial ajaloo halvim kuu

Tõsi, autodes leiduv viga ei ole põhjustanud ühtegi õnnetust ega vigastusi. See mõjutab ainult Model S autosid, Model X ja Model 3 mudelitega probleeme ei ole. Globaalselt kutsutakse tagasi umbes 123 000 autot. Investeerimisfirma Loup Venturesi partner Gene Munsteri hinnangul läheb autode tagasikutsumine Teslale maksma enam kui 60 miljonit dollarit.

"Kõige suurem probleem on see, et Tesla bränd on nõrgemaks muutunud. See mõjutab nõudlust Tesla autode järele ning investorite valmidust ettevõtted edasi finantseerida," kirjutas Munster klientidele saadetud kirjas. "Meie kannatlikkus pannakse proovile, aga me ootame, et Tesla tuleb olukorrast võitjana välja – vähemalt elektri- ja isesõitvate autode puhul."

Autotootja ütles, et roolivõimendi poldid roostetavad liiga palju. "Peamiselt on probleem külmemates kliimades, eriti nendes, kus teedel kasutatakse teede peal soola," kirjutas Tesla oma klientidele.

Positiivne meelestatus

Gene Munster ütles, et tema on ettevõtte osas siiski positiivselt meelestatud.

"Kui me kuulsime täna, et Tesla kutsub autosid tagasi, siis me küsisime endalt – kas me ikka veel usume? Vastus oli jah," nentis Munster. "Meie toetus põhineb sellel, et ettevõttel on väga hea võimalus elektriautode buumist suur osa endale võtta. Nad suudavad arendada nii elektriautosid kui ka isesõitvaid autosid. Nad võivad tootmises luua uue paradigma."

Tesla, mida juhib Elon Musk, teatas, et Model S autosid ei pea kohe parandusse tooma ning sõitmist võib jätkata. Model S müümist alustati 2012. aasta juunis.

"Tesla võtab teiega ühendust, et leppida kokku aeg, millal võiks uued osad teie regioonis olemas olla," teatas firma. Parandamine peaks aega võtma umbes tund aega.