Elektriautodes on särtsu!

Elektriautode tootja Nio teise kvartali kahjum oli oodatust väiksem, ettevõtte teatel ootavad nad praeguses kvartalis suuremat käivet, sest nõudlus autode järele on kasvanud ning tarneahel paraneb, vahendab MarketWatch.

Ratsionaalseid argumente, miks karta diisel- või bensiinimootoriga auto soetamist, praegu ei ole. Samas tasub arvestada ka emotsionaalseid põhjusi, kirjutab pikaaegne automüüja, automüügiplatvormi Modera juht Raido Toonekurg.

Kuulus riskifondi juht Cathie Wood ütles, et ta müüks järgmisel aastal Tesla positsiooni juhul, kui selle aktsia jõuab tema viie aasta hinnasihini, vahendab Bloomberg.

General Motors seadis eile omale ühe ajaloo ambitsioonikaima eesmärgi – investoritele öeldi, et 2030. aastaks plaanitakse käivet kahekordistada, milleni peaks aitama jõuda elektriautode müümine, vahendab Wall Street Journal.

Viimaste aastate jooksul on kinnisvarasektori rahvusvahelised kestlikkuse standardid teinud läbi suure uuenduskuuri. Euroopa rohepöörde eesmärgid, uued kliimapoliitikad ja investorite kasvavad ootused on viinud selleni, et nii LEED (Leadership in Energy and Environmental Design) kui ka BREEAM (Building Research Establishment Environmental Assessment Methodology) on tulnud välja uute versioonidega – mõlemad oluliselt ambitsioonikamad kui nende eelkäijad. Eesmärgiks ei ole pelgalt rangemad nõuded, vaid tulevikukindlate ja väiksema keskkonnamõjuga hoonete loomine, mis vastavad juba täna homsete regulatsioonide ja turu ootustele.