Liisingufirma keeldub kasutatud veokist

Kolm aastat vana Volvo veok FH 12 maksab üle 400 000 krooni vähem kui uus masin. Paraku pole veofirmadel praegu võimalust neid liisinguga osta.

Kolm aastat vana Volvo ekspluatatsioonikulusid hindab Volvosid müüva Keil MA müügijuht Andres Mängel uue autoga võrreldes 16 000--42 000 krooni võrra suuremaks. Uue auto peamine eelis juba kolm aastat töös olnud veoki ees on kaheaastane garantiiaeg.

Viis aastat vana veoki saab võrreldes uue, ca 1,2 miljonit krooni maksva sõidukiga osta vähemalt poole odavamalt. Samas peetakse viit aastat piiriks, kust veok võib hakata nõudma suuremaid remondikulusid.

Praeguses olukorras, kus Venemaa veod on peaaegu seiskunud ja tööd ei jagu kõigile ka Lääne-Euroopa suunal, on riskantne mõelda uue veoki ostmisele. Paar aastat vana veoki soetamine nõuab tunduvalt vähem raha.

Paraku kinnitavad nii Keil MA kui ka Eesti üks suuremaid kasutatud veokite müüjaid Baltic Truck Trade, et soovijaid kasutatud veokitele on, kuid liisingufirmad ei taha nendest kuuldagi. Ainus võimalus odavamat veokit saada on vaadata liisingufirmade kodulehe-külgi Internetis, kus on üleval veofirmadelt tagasivõetud sõidukid. Neid veokeid on liisingufirmad nõus ka uutele huvilistele liisinguga müüma.

Linnatranspordi teeninduseks oleme põhiliselt kasutatud veokeid soetanud. Esialgu hakkasime vana autoparki välja vahetama kasutatud autodega. Kasutatud auto saame liisinguga odavamalt kätte ning seetõttu võime ka odavamat teenust pakkuda. Samas ei tea, mida masin varem on teinud ja kui palju teda on remonditud. Uue auto puhul ei saa kindel olla, et klient suudab selle välja maksta. Eesmärk on minna üle uutele autodele ? need on tehniliselt täiuslikumad ja juhile mugavamad.

Kasutatud ja uue veoki vahel valides peab jälgima, milline on töö ja millised on võimalused seda tööd jätkata. Praegu on turu olukord väga segane ja otsustamine raske. Uus auto on oluliselt kallim kui paar aastat vanem, kuigi tehnilistelt andmetelt on nad võrdväärsed. Aastaga langeb uue auto hind umbes 30%. Uut autot on aga võimalik komplekteerida vastavalt firma vajadustele. Usun, et kuni veoki viienda aastani ei ole ekspluatatsioonikulud suur probleem.