Põdrasamblik toidab laia haardega äri

Nimelt hakkas ta 1997. aastal Piusa liivastes männimetsades korjama põdrasamblikku ning asutas Räpinas oma esimese, tänaseni tegutseva firma OÜ Mosolem. Algul eksporditi kuivatatud ja kokkupressitud samblikku Hollandisse, ent aasta pärast hakati ise samblikust ja muudest materjalidest jõulupärgasid valmistama, sest valmistoote müük on kasumlikum kui toorme müük. Viimaste aastate majandustulemused on viinud Mosolemi kiiresti arenevate firmade ehk Gaselli TOPi.

"Kõik minu muud tegemised on Mosolemist alguse saanud ja tänu pärgade eest teenitud rahale üles ehitatud," kinnitab Mosolemi ainuomanik ja juht Toomas Sein. "Kuna sambla korjamine ja pärgade tootmine on hooajaline tegevus, saan töötajaid muul ajal rakendada oma teistes firmades, näiteks Värskas asuvas mineraalveetehases."

Sestap polegi praegu Mosolemi pärjamasinate taga Räpinas mitte ühtegi inimest ja ka ladu on kaubast tühi. Paar tokitäit põdrasamblapärgi Sein siiski pildistamise jaoks üles leiab. "Need kuivatame ära ja jätame järgmist jõuluhooaega ootama," võtab Sein poseerimiseks mõned hõbehallid samblapärjad kätte. "Samblapärgadega ei juhtu mitte midagi, enne müüki tuleb neid vaid värskenduseks veidi niisutada."

Küll on aga Mosolemil uus hooaeg ukse ees - veebruari keskpaigast kuni Suure Reedeni toodetakse dekoratsioone ülestõusmispühadeks. Tegu on kaseoksakimbuga, mida kaunistavad värvitud kalkunisuled, ja see toode on juba üle kümne aasta läinud eriti hästi kaubaks Rootsis. Toomas Seina äriidee seisneb kalkuni rinnasulgedes ja selles, et ta on üles leidnud need üksikud kohad maailmas, kus masstöötlemisel kitkutakse kalkunid sulgedest käsitsi paljaks.

Üheks selliseks kohaks on Hiina ja seal laseb Sein ka suled värvida. Et sulgede värvitoonid vastaksid munadepühade traditsioonilistele erksatele värvidele, lendas Sein selle nädala algul Hiinasse. "Ma toon Hiinast korraga ühe tonni jagu värvitud sulgi ja kui toonid valed on, kaotan ma tunduvalt rohkem, kui ma Hiina-sõidule kulutan," põhjendab Sein ja lisab, et saab ühtlasi külastada ka oma head sõpra, kes üle kümne aasta tagasi hiinlannaga naitus ja Eestist ära kolis.

Õige pea pärast Hiinast naasmist põrutab Toomas Sein aga Aafrikasse Keenia linna Mombasasse, kuhu ta eelmise aasta mais asutas turismifirma Kwale Tours. Sein läheb üle vaatama, kas kohaliku tegevjuhi poolt välja valitud elamispinnad on firma siinsetele giididele ikka piisavalt elamisväärsed.

"Kui praegu pakutakse Keenias safarituure vaid inglise keeles, siis mina plaanin hakata pakkuma peamiselt venekeelset giiditeenust," räägib Sein. "Vene turistid räägivad väga vähe võõrkeeli ja see, et neile omakeelset teenust pakkuda, on täiesti kasutamata turg." Kwale Tours pakub praegu samuti vaid inglisekeelseid safareid.

Ka põdrasammalt hakkas ta omal ajal korjama ja eksportima just seetõttu, et mitte keegi Eestis sellega ei tegelenud. "Idee sain partneritelt, kellega ajasin lilleäri," meenutab Sein. "Ega erilist konkurentsi pole meil Eestis siiamaani, vaid üks soomlastele kuuluv väike perefirma Kagu-Eestis kogub põdrasamblikku ja müüb seda Saksamaale. Õle- ja samblapärgasid kui masstoodangut ei tee peale meie mitte keegi."

Mosolemi peamisteks äripartneriteks on kõik see aeg olnud üks suur hulgimüügifirma Soomes ja teine Rootsis. "Kõige suurem viga oli see, et alguses ma andsin kaupa ka väikestele edasimüüjatele ja osadele viisin kauba lausa kätte," räägib Sein. "Aga siis hakkasid ühel hetkel väiksemad tegijad ära kustuma ja rahad jäid tulemata. Kõik see põhjustas palju aja- ja närvikulu."

Sein on veendunud, et palju lihtsam on ajada asju suurte ning kauaaegsete koostööpartneritega. "Kusjuures meil ei ole nendega paberi peal sõlmitud mitte kunagi mitte ühtki lepingut," paneb Sein vestluspartneri kulmud imestusest kerkima. "Kõik käib suusõnaliselt. Kogu äri on ainult usalduse peale üles ehitatud ja see toimib. Eks olid ajad, kui ka suured partnerid jäid meile mõneks ajaks võlgu, aga me ei ole neis hetkekski kahelnud."

Kulme kergitama paneb ka Seini info, et ta võttis Mosolemile esimese laenu 2012. aastal. Senised suuremad investeeringud - õlepärjamasinad ja 4000 ruutmeetri suurune hoonetekompleks Ristipalos - on Mosolem soetanud teenitud kasumist."Laenuraha eest ostsin Mosolemi nimele kinnistu Pihkva järve kaldal Lüübnitsas, kuhu plaanin ehitada sadama, ning Tartusse Emajõele 86-kohalise reisilaeva," täpsustab Sein ning lisab, et neli senist lõbusõidulaeva on OÜ Seto Line Reisid bilansis. "Mosolem hakkab järjest enam turismiga tegelema. Uus laev võib ka Peipsi järvel sõita."

Laevasõiduhuviline Toomas Sein omab õigust juhtida kuni 12meetriseid laevu. "Seto Line Reisid saigi asutatud seetõttu, et see võimaldas meeldiva kasulikuga ühendada," muigab ta. Toomas Seini teine suur kirg on reisimine.