Jäta menüü vahele
Artikkel
- Börsiuudised
- Juhan Lang
- 10. veebruar 2015 kell 7:37
Tähelepanu! Artikkel on enam kui 5 aastat vana ning kuulub väljaande digitaalsesse arhiivi. Väljaanne ei uuenda ega kaasajasta arhiveeritud sisu, mistõttu võib olla vajalik kaasaegsete allikatega tutvumine.Kuidas laenata tasuta 8 triljonit?
Jaapani keskpanga hoone Tokyos.Foto: epaJaapani riigivõlg on enam kui kvadriljon jeeni ehk 8,4 triljonit USA dollarit ja enam kui kaks korda suurem kui riigi majandus. See on oluliselt suurem isegi Kreeka võlakoormusest, mille vähendamise üle käivad neil päevil tulised vaidlused. Vahe on aga selles, et Jaapan laenab oma raha praktiliselt tasuta.
Bloombergi andmetel on Jaapani laenukulud ühed madalaimad maailmas, ehkki laenamine ise jätkub tõusutrendis. Kuidas ikkagi saab maailma suurima võlakoormusega riik laenata suurel hulgal raha poolmuidu või sootuks tasuta?Esiteks tuleb selleks laenata kodumaistelt investoritelt, peamiselt pankadelt ja tarbijatelt. Jaapani keskpanga andmetel oli mullu septembri lõpus vaid 8,9% valitsuse ja riigi võlakirjadest välisomanduses. USAs on see sama näitaja 48%.See pole aga sugugi kõik – marjaks kuluks ka üks hiiglaslik kodumaine avalik-õiguslik ühendus, mis investeerib pikaajaliselt sinu võlga. Septembri lõpu seisuga kuulus 46% Jaapani võlast kolme avalik-õigusliku institutsiooni kätte.Jaapani keskpank on valitsuse võlakirju ostnud alates 2001. aastast, eesmärgiga elavdada majandust ja võidelda deflatsiooniga. Mullu sügisel kuulus pangale 23% Jaapani võlast ja see number kasvab jätkuvalt.Teine koht läheb Jaapani postile. Japan Post Holdingsile kuulub 16% valitsuse võlast. Sellest omakorda 70% kuulub Jaapani postipangale ja ülejäänud Japan Post Insurance'ile. Lisaks kõigele muule on abiks ka Jaapani valitsuse pensioniinvesteerimisfond (GPIF), millele kuulub 6% võlast.Et odavalt laenamise retsept oleks täielik, tuleks lisada veel aga ka väga madal inflatsioonimäär ja väike majanduskasv. Kui majanduskasv ja inflatsioon on väikesed, meelitab see investoreid valitsuse võlakirju ostma, mis tagavad riskivaba tulu.Jaapani majandus kasvas 10 aasta jooksul kuni 2013. aastani keskmiselt 0,8%. USA majandus kasvas selles ajavahemikus keskmiselt 1,6%.Kuigi tarbijahinnad (välja arvatud värsked toiduained) kerkisid detsembris aastatagusega võrreldes 0,5%, siis viimase viie aasta jooksul hinnad kerkinud keskmiselt 0,04%.Minu Äripäeva kasutamiseks logi sisse või loo konto.
- Hetkel kuum
Tööstusjuht: ärme imetle jätkusuutlikkuse probleemi, teeme sellest konkurentsieelise
Jätkusuutlikkusest on arenenud justkui ümberjutustamise äri, kus igaüks räägib nii, nagu tema sellest aru saab. Jätkusuutlikust tegevusest peaks aga saama konkurentsieelis, mitte takistuste rada ja majanduslik viletsus, kirjutab ettevõtja ja Neulari juht Ilo Rannu Äripäeva teemaveebis Tööstusuudised.
Jätkusuutlikkusest on arenenud justkui ümberjutustamise äri, kus igaüks räägib nii, nagu tema sellest aru saab. Jätkusuutlikust tegevusest peaks aga saama konkurentsieelis, mitte takistuste rada ja majanduslik viletsus, kirjutab ettevõtja ja Neulari juht Ilo Rannu Äripäeva teemaveebis Tööstusuudised.
Balti börsinädal algas punase värviga
Balti koondindeks Baltic Benchmark alustas uut nädalat 0,7 protsendise taandumisega.
Balti koondindeks Baltic Benchmark alustas uut nädalat 0,7 protsendise taandumisega.
Reaalajas börsiinfo
Aastaaruande esitamine saab olla lihtne ehk rakendus, mis muudab mikroettevõtjate elu
Paljud väikeettevõtted on hädas majandusaasta aruande koostamisega. Tänavu aasta alguses kustutati äriregistrist koguni 23 000 ettevõtet, kellel oli pikem aruande esitamise võlgnevus. Väikefirmade valupunkti aitab leevendada tööriist nimega minuaastaaruanne.ee.
Paljud väikeettevõtted on hädas majandusaasta aruande koostamisega. Tänavu aasta alguses kustutati äriregistrist koguni 23 000 ettevõtet, kellel oli pikem aruande esitamise võlgnevus. Väikefirmade valupunkti aitab leevendada tööriist nimega minuaastaaruanne.ee.
Gasellid
Kiiresti kasvavate firmade liikumist toetavad:
Uusi turge vallutava Eesti firma toodet jäljendavad nii hiinlased kui britid
Pärnumaal toodetud kännupuurid viisid masinatööstuse Dipperfox Euroopa kõige kiiremini kasvavate ettevõtete etteotsa, kuid ainulaadse toote menu sütitab jäljendajaid Hiinast kuni Ühendkuningriigini.
Pärnumaal toodetud kännupuurid viisid masinatööstuse Dipperfox Euroopa kõige kiiremini kasvavate ettevõtete etteotsa, kuid ainulaadse toote menu sütitab jäljendajaid Hiinast kuni Ühendkuningriigini.
Kaheksa aastat ühe kliendi jahil: kes tagaajamisest väsib, tuleb asendada
„Püüdsime üht klienti kaheksa aastat. Selle edukalt tegemiseks on vaja häid müügiinimesi ja kannatust. Inimese kannatus aga katkeb ja siis peavad juhid aru saama, et kui ühe inimese kannatus on katkenud, siis tuleb inimesi vahetada,“ illustreeris ambitsiooni saates „Tööandjate tund“ Estanci juht Priit Haldma.
„Püüdsime üht klienti kaheksa aastat. Selle edukalt tegemiseks on vaja häid müügiinimesi ja kannatust. Inimese kannatus aga katkeb ja siis peavad juhid aru saama, et kui ühe inimese kannatus on katkenud, siis tuleb inimesi vahetada,“ illustreeris ambitsiooni saates „Tööandjate tund“ Estanci juht Priit Haldma.
Tööstusjuht: ärme imetle jätkusuutlikkuse probleemi, teeme sellest konkurentsieelise
Jätkusuutlikkusest on arenenud justkui ümberjutustamise äri, kus igaüks räägib nii, nagu tema sellest aru saab. Jätkusuutlikust tegevusest peaks aga saama konkurentsieelis, mitte takistuste rada ja majanduslik viletsus, kirjutab ettevõtja ja Neulari juht Ilo Rannu Äripäeva teemaveebis Tööstusuudised.
Jätkusuutlikkusest on arenenud justkui ümberjutustamise äri, kus igaüks räägib nii, nagu tema sellest aru saab. Jätkusuutlikust tegevusest peaks aga saama konkurentsieelis, mitte takistuste rada ja majanduslik viletsus, kirjutab ettevõtja ja Neulari juht Ilo Rannu Äripäeva teemaveebis Tööstusuudised.
Kas raskevõitu jalaga Auto-Marko on liikluses probleemiks?
Autoentusiast võib olla keskmisest oluliselt teadlikum ja tähelepanelikum autojuht, ent teistest kiiremini sõites muudab ta end kaasliiklejate vigade suhtes ohustatumaks, selgitab staažikas liikluskoolitaja Indrek Madar.
Autoentusiast võib olla keskmisest oluliselt teadlikum ja tähelepanelikum autojuht, ent teistest kiiremini sõites muudab ta end kaasliiklejate vigade suhtes ohustatumaks, selgitab staažikas liikluskoolitaja Indrek Madar.
Finantsjuhid julgustavad karjääri pöörama: tehke midagi, et teist jääks jälg maha
Tehke midagi, et teist jääks maha mingi jälg, julgustas investeeringuid vahendava ettevõtte Brave Capitali finantsjuht Veiko Pedosk karjääripöördeid ette võtma.
Tehke midagi, et teist jääks maha mingi jälg, julgustas investeeringuid vahendava ettevõtte Brave Capitali finantsjuht Veiko Pedosk karjääripöördeid ette võtma.
241 miljonit eurot: kaitsefondist saab osa üheksa Eestiga seotud projekti
Euroopa Liidu kaitsevaldkonna teadus- ja arendusprojektide konkursil sai rahastuse üheksa Eesti osalusega rahvusvahelist projekti, mida toetatakse Euroopa Kaitsefondist kokku 241 miljoni euro eest, teatas kaitseministeerium.
Euroopa Liidu kaitsevaldkonna teadus- ja arendusprojektide konkursil sai rahastuse üheksa Eesti osalusega rahvusvahelist projekti, mida toetatakse Euroopa Kaitsefondist kokku 241 miljoni euro eest, teatas kaitseministeerium.