Jäta menüü vahele
Artikkel
- Uudised
- 30. mai 2013 kell 21:00
Tähelepanu! Artikkel on enam kui 5 aastat vana ning kuulub väljaande digitaalsesse arhiivi. Väljaanne ei uuenda ega kaasajasta arhiveeritud sisu, mistõttu võib olla vajalik kaasaegsete allikatega tutvumine.Savisaarele korraldati põgenemine
Nähes remonditud Männiku tee avamisüritusel Äripäeva, organiseerisid Edgar Savisaare taustajõud linnapea kiire eskortimise autosse ning üks tumedas riietuses näiliselt juhuslikult üritusel viibinud meesterahvas püüdis kuni füüsilise kontaktini takistada Savisaarele küsimuste esitamist.
Eile ennelõunal kogunesid Tallinna piiril Männiku teel asuvasse linnaliinibusside lõpp-peatusesse tähtsad tegelased. Vihmahoogudega ilma trotsivad teiste seas Tallinna abilinnapea Kalle Klandorf, kommunaalameti juhataja Ain Valdmann ja Saku vallavanem Kuno Rooba. Koos ajakirjanikega on kokku tulnud paarkümmend inimest.Kuid Lemminkäinen Eesti renoveeritud Männiku tee avamise üritus ei saa veel alata, sest oodatakse Tallinna linnapead Edgar Savisaart.Ootame ka meie, kuna soovime Savisaarelt saada kommentaari endiste keskerakondlastest linnaametnike Ivo Parbuse ja Elmar Sepa suhtes jõustunud kohtuotsuse kohta ning küsida, miks soovib linnavalitsus nendest korruptantidest kirjutanud Äripäeva laimu eest kohtusse kaevata. Linnavalitsus eesotsas Savisaarega soovib Äripäevalt kohtu kaudu välja mõista 200 000 eurot.Kell on mõni minut üksteist läbi ning sealt ta saabub! Linnapea suur musta värvi Mercedes keerab parklasse, autost väljuvad Savisaar ja tema alatine nõunikust saatja Monika Batrakova. Äripäeva kohaloleku fikseerinud abilinnapea Klandorf räägib Savisaarele kohe midagi. Ja nüüd võibki renoveeritud teelõigu avamisüritus alata.Savisaar peab kõnet. Samal ajal juhatab Klandorf tagaridades juba linnapea evakueerimiseks vägesid. Kõigepealt sosistab ta pikalt Batrakovaga, ise aeg-ajalt silmanurgast meie poole pilke heites.Klandorfi ära kuulanud Batrakova suundub seejärel Savisaare auto juures seisva tätoveeritud käsivartega autojuhi juurde ning annab instruktsioonid edasi.Meie ootame Savisaart tema auto ees, sest saabudes läks ta auto nina eest. See on otsem tee ning tundub loogilisena, et seda kasutab Savisaar ka tagasi autosse minekul. Kuid nii ei lähe.Kohe, kui lint on läbi lõigatud, liiguvad Klandorf ja Batrakova Savisaare juurde ja saadavad teda auto poole. Minnakse suurema ringiga hoopis auto tagant. Samal ajal on autojuht juba autosse istunud ja mootori käivitanud.Hakkame Savisaare poole minema, kui pealtnäha juhuslikult meie juurde ilmunud tumedas riietuses meesterahvas püüab meie liikumist takistada. Kogen esmakordselt ajakirjanikutöös, kuidas kuni füüsiliste kontaktideni takistatakse organiseeritult ajakirjanikul Eesti ühele tipp-poliitikule küsimusi esitamast.Sellest hoolimata saan Savisaarelt küsida, kuidas ta kommenteerib Parbuse ja Sepa suhtes jõustunud kohtuotsust.“Käime kohtus ära, maksate meile 200 000, pärast seda kommenteerime,” sõnab Savisaar autosse istudes, misjärel lükkab Klandorf autoukse jõuga vastu ajakirjaniku õlga. Teisel katsel saadakse autouks siiski kinni ning Savisaare käsu “sõidame” peale võtab auto kohalt.“Ärge nähke vaeva,” ütleb Klandorf veel meile ja kõnnib, käed taskus, eemale. Päris perfektselt tema evakueerimisplaan seekord ei õnnestunud.TaustEsitamata jäänud küsimusedMillist vastutust Te Ivo Parbuse ja Elmar Sepa kohtuotsuse valguses endal näete?Miks Te ei ole nende kuritegeliku tegevuse eest vabandanud?Mida olete linnapeana teinud korruptsiooni väljajuurimiseks Tallinnas?Miks lubas linnavalitsus Äripäeva laimu eest kohtusse kaevata?- Hetkel kuum
Seotud lood
Tööstusjuht: ärme imetle jätkusuutlikkuse probleemi, teeme sellest konkurentsieelise
Jätkusuutlikkusest on arenenud justkui ümberjutustamise äri, kus igaüks räägib nii, nagu tema sellest aru saab. Jätkusuutlikust tegevusest peaks aga saama konkurentsieelis, mitte takistuste rada ja majanduslik viletsus, kirjutab ettevõtja ja Neulari juht Ilo Rannu Äripäeva teemaveebis Tööstusuudised.
Jätkusuutlikkusest on arenenud justkui ümberjutustamise äri, kus igaüks räägib nii, nagu tema sellest aru saab. Jätkusuutlikust tegevusest peaks aga saama konkurentsieelis, mitte takistuste rada ja majanduslik viletsus, kirjutab ettevõtja ja Neulari juht Ilo Rannu Äripäeva teemaveebis Tööstusuudised.
USA aktsiad alustasid uut nädalat rekordite lähedal
Kõik kolm peamist USA aktsiaindeksit – Nasdaqi liitindeks, Dow Jonesi tööstuskeskmine indeks ja S&P 500 indeks – sulgus esmaspäeval rekordkõrgete tasemete läheduses.
Kõik kolm peamist USA aktsiaindeksit – Nasdaqi liitindeks, Dow Jonesi tööstuskeskmine indeks ja S&P 500 indeks – sulgus esmaspäeval rekordkõrgete tasemete läheduses.
Reaalajas börsiinfo
Aastaaruande esitamine saab olla lihtne ehk rakendus, mis muudab mikroettevõtjate elu
Paljud väikeettevõtted on hädas majandusaasta aruande koostamisega. Tänavu aasta alguses kustutati äriregistrist koguni 23 000 ettevõtet, kellel oli pikem aruande esitamise võlgnevus. Väikefirmade valupunkti aitab leevendada tööriist nimega minuaastaaruanne.ee.
Paljud väikeettevõtted on hädas majandusaasta aruande koostamisega. Tänavu aasta alguses kustutati äriregistrist koguni 23 000 ettevõtet, kellel oli pikem aruande esitamise võlgnevus. Väikefirmade valupunkti aitab leevendada tööriist nimega minuaastaaruanne.ee.
Gasellid
Kiiresti kasvavate firmade liikumist toetavad:
Uusi turge vallutava Eesti firma toodet jäljendavad nii hiinlased kui britid
Pärnumaal toodetud kännupuurid viisid masinatööstuse Dipperfox Euroopa kõige kiiremini kasvavate ettevõtete etteotsa, kuid ainulaadse toote menu sütitab jäljendajaid Hiinast kuni Ühendkuningriigini.
Pärnumaal toodetud kännupuurid viisid masinatööstuse Dipperfox Euroopa kõige kiiremini kasvavate ettevõtete etteotsa, kuid ainulaadse toote menu sütitab jäljendajaid Hiinast kuni Ühendkuningriigini.
Kaheksa aastat ühe kliendi jahil: kes tagaajamisest väsib, tuleb asendada
„Püüdsime üht klienti kaheksa aastat. Selle edukalt tegemiseks on vaja häid müügiinimesi ja kannatust. Inimese kannatus aga katkeb ja siis peavad juhid aru saama, et kui ühe inimese kannatus on katkenud, siis tuleb inimesi vahetada,“ illustreeris ambitsiooni saates „Tööandjate tund“ Estanci juht Priit Haldma.
„Püüdsime üht klienti kaheksa aastat. Selle edukalt tegemiseks on vaja häid müügiinimesi ja kannatust. Inimese kannatus aga katkeb ja siis peavad juhid aru saama, et kui ühe inimese kannatus on katkenud, siis tuleb inimesi vahetada,“ illustreeris ambitsiooni saates „Tööandjate tund“ Estanci juht Priit Haldma.
Tööstusjuht: ärme imetle jätkusuutlikkuse probleemi, teeme sellest konkurentsieelise
Jätkusuutlikkusest on arenenud justkui ümberjutustamise äri, kus igaüks räägib nii, nagu tema sellest aru saab. Jätkusuutlikust tegevusest peaks aga saama konkurentsieelis, mitte takistuste rada ja majanduslik viletsus, kirjutab ettevõtja ja Neulari juht Ilo Rannu Äripäeva teemaveebis Tööstusuudised.
Jätkusuutlikkusest on arenenud justkui ümberjutustamise äri, kus igaüks räägib nii, nagu tema sellest aru saab. Jätkusuutlikust tegevusest peaks aga saama konkurentsieelis, mitte takistuste rada ja majanduslik viletsus, kirjutab ettevõtja ja Neulari juht Ilo Rannu Äripäeva teemaveebis Tööstusuudised.
Kas raskevõitu jalaga Auto-Marko on liikluses probleemiks?
Autoentusiast võib olla keskmisest oluliselt teadlikum ja tähelepanelikum autojuht, ent teistest kiiremini sõites muudab ta end kaasliiklejate vigade suhtes ohustatumaks, selgitab staažikas liikluskoolitaja Indrek Madar.
Autoentusiast võib olla keskmisest oluliselt teadlikum ja tähelepanelikum autojuht, ent teistest kiiremini sõites muudab ta end kaasliiklejate vigade suhtes ohustatumaks, selgitab staažikas liikluskoolitaja Indrek Madar.
Finantsjuhid julgustavad karjääri pöörama: tehke midagi, et teist jääks jälg maha
Tehke midagi, et teist jääks maha mingi jälg, julgustas investeeringuid vahendava ettevõtte Brave Capitali finantsjuht Veiko Pedosk karjääripöördeid ette võtma.
Tehke midagi, et teist jääks maha mingi jälg, julgustas investeeringuid vahendava ettevõtte Brave Capitali finantsjuht Veiko Pedosk karjääripöördeid ette võtma.
Kuidas ehitada kriisikindlat ettevõtet: Infortari põhimõtted “Kui Infortari läksin, küsiti, kas lähen pensionile”
Tallinki ja Eesti Gaasi omanik ning lisaks kinnisvaras tegutsev börsiettevõte Infortar on end teadlikult ehitanud firmaks, mis kriiside ajal mitte ei kannata, vaid leiab uusi võimalusi ja kasvab.
Tallinki ja Eesti Gaasi omanik ning lisaks kinnisvaras tegutsev börsiettevõte Infortar on end teadlikult ehitanud firmaks, mis kriiside ajal mitte ei kannata, vaid leiab uusi võimalusi ja kasvab.